문화] 일본에 자전거 전용 지하 주차장이 있다! : 도쿄 자전거 지하 주차타워

성은 '자' 이름은 '전거'를 찾습니다!
요즘 길거리를 돌아다니다 보면, 안장에 뽑혀 있는 자전거, 바퀴만 덜렁 있고 프레임은 없어진 자전거등 도난 자전거를 이따금씩 볼 수 있다. 유명한 자전거 중고거래 사이트 바이X셀에는 자신의 고가 자전거가 도난당했다고 신고 게시물을 올려놓기도 한다.


 

애마가 도난 되었다고 자전거를 찾는 게시물


자전거 한대에 100만원이 넘는 세상
자전거 한대에 100만원은 기본으로 하는 세상이 오고 있다. 09년들어 자전거 값은 더욱 올라, 예전에 60만 원 정도면 살 수 있었던 자전거가 100만원이 넘는 기이한 일이 생기고 있으니 말이다. 이런 고가 자전거들을 타고 라이딩을 하다 어디 볼일이라도 보려고 하면, 자전거 보관이 골치가 아프다. 자전거 락에서 가장 알아준다는 독일 아부스(ABUS)사의 잠금장치는 너무나 비싸고 대만 LJ사의 사관절락 가격대 성능비는 굉장히 좋지만 너무 무겁다.


 

그들의 몸값이 이러니, 전용 주차장이 나와도 전혀 이상하지 않다.


이러한 장금장치로 자전거를 잠궈 놔도, 자전거를 통째로 들어서 가지고 가기도 하고 앞서 언급한 것처럼 안장을 빼가는 등 잠겨있는 부분 외에 부품이나 액세서리만 가져가는 일도 비일비재하다. 자전거 동호인들 사이에서는 "내 눈에서 멀어지면 내 것이 아니다"라는 말을 웃으게 소리로 하곤 한다.

자전거 동호인들은 식당을 찾아가면, 자신의 자전거를 계속 해서 지켜보기 위해 전면이 모두 투명한 유리로 된 가게만 찾아가기도 한다. 이처럼 고가에 자전거는 타기에는 좋지만, 밖에서 자전거를 보관할 때는 자전거가 사람을 태우는 것이 아닌, 사람이 자전거를 태우는 것 같은 묘한 상황이 처해진다.

만약에 자전거도 자동차처럼 안전하게 보관 할 수 있는 전용 주차장이 있다면 어떨까? 마음 편하게 볼일도 보고 밥도 먹고 도난으로 부터 해방되는 것이다. (물론, 현재 한국에 존재하는 자전거 보관대 같은 그런 의미가 아니다.) 자전거 주차장을 상상 해본 적 있는가? 지상에 높게 세워진 자전거 전용 주차타워 말이다. 지상에 세워진 자전거 전용 주차타워도 단 한 번도 생각하지 않은 사람이 많을 것이다. 일본에는 자전거 전용 지하 주차장이 존재하다.


 


도쿄 자전거 전용 지하 주차장
가깝고도 먼 이웃나라 "일본"의 "Giken Seisakusho Co"사에서는 "ECO Cycle"이라는 자전거 전용 지하 주차장을 만들어 상용화 했다. 현재 일본 "도쿄도 세타가 야구"는 일본을 대표하는 고급 주거 지역이고, 환경과 경관에 대한 주민 의식이 높기 때문에 "ECO Cycle"이라는 자전거 주차 타워를 첫 번째로 설치하였다고 한다.


 

ECO Cycle의 설계도와 실제 모습


세계 최초의 자전거 지하 주차장 "ECO Cycle"의 특징
1. 환경과 조화를 이루는 컴팩트 디자인 : "ECO Cycle"은 매우 작은 공간에 설치가 가능하여, 충분한 부지를 확보 할 수 없는 지역에서도 위력을 발위 한다고, 작은 입출구 부스 외에 모든 시설을 지하에 뒀기 때문에 도시의 경관을 헤치지 않고 설치 가능하다.


2. 안전 그리고 보안까지 첨단화 : 자전거 입출고 시스템은 컴퓨터 제어를 통해 자동화 되어 있다고 한다. 입출고를 할 때마다 카드로 센서 검사를 하며 자전거는 밀폐된 지하공간에 보관되기 때문에 도난의 우려도 없고 보안에도 안전을 기하고 있다고 한다.


3. 경이적인 출고 속도 10초! : 자전거 입출고 카드를 삽입하면 간단한 조작으로 누구나 쉽게 이용 할 수 있고, 자전거를 지하 주차장에서 빼내는데 걸리는 시간도 평균 10초라는 빠른 속도를 실현했다고


4. 자전거 지하주차장 시공 시간 50일! : 둥그렇게 원통형 지하공간에 경계 벽을 설치하고 벽 내부를 굴착하여 지하 공간을 만든 후 지하 주차장을 건설한다. 그리고 최종적으로 지상에 자전거 입출고 부스를 설치하는 혁신적인 공법으로 시공 시간이 50일 밖에 걸리지 않는다고 한다.


 

Eco Cycle 이용절차


자전거 전용 지하 주차장 실제 이용 모습은?
이렇게 정적인 자료로만 본다면 "뭐, 그냥 그러네."할지도 모르겠다. 하지만 직접 동영상을 본다면 "우와~ 오래 살다보니 별게 다 생기네~"라고 놀랄 것이다. 그래서 동영상 자료 까지 첨부 했다. 건설 용지 면적, 불과 45m² 에 144대의 자전거를 수용 할 수 있는, ECO Cycle은 최고의 강력한 지진에도 견딜 수 있도록 설계 되었다.


에코 사이클(ECO Cycle) 실제 이용 모습 (동영상)


일본에 방송 된, Tokyo Bicycle Parking Tower 내부까지 체험 하는 영상 (동영상)


위 영상은 꼭 보길 바란다. 자전거 전용 주차장이 어떻게 동작하는지 리포터가 직접 들어가 체험하며, 카메라도 자전거를 운반하는 장치에 부착해 아주 자세하게 소개 하고 있다. 위 동영상에 나오는 주차장은 ECO Cycle이랑 거의 같은 방식이지만, 다른 곳에 위치한 자전거 전용 주차장이다. (이용요금도 다르다.)


한국, 자전거 전용 지하 주차장은 아니더라도
놀랄만큼 조용하게, 그리고 신속하게 작동하는 "ECO Cycle"은 현재은 월 $30(약 3만원) 이용료를 받고 있다고 하며, 학생등에게는 절반의 금액만 받는다고 한다. 한국도 자전거 전용 지하 주차장이 아니여도 좋으니, 지상에 공공 자전거 전용 주차 시설이 생겨나 고가의 자전거를 타고 어딘가를 가도 항상 자전거를 지켜보며 밥을 먹는 일들이 없어졌으면 한다. 뉴스에는 1대의 자전거를 모터로 끌어 올려 세워서 보관해주는 형식의 자전거 보관함이 개발되어 시제품이 출시되었다고 보도자료를 보았다. 서울 강남구 선릉역 주변 L&B타워 앞에 시범 설치되어 있다고.


 

만든 사람 여기서 자전거 타보라 그래!


보다 현실적인 자전거에 정책이 시행 되야
한국도 대통령이 바뀌고 나서 정책상 자전거를 밀고 있기는 하나, 아직은 피부에 와닿을만큼 크게 바뀐 게 없다. 물론, 이런저런 자전거 전용도로가 생겨나고 기존에 있던 길이 정비가 되고 또한, 앞으로 유럽처럼 도로상에 자전거 전용 도로가 생긴다고는 보도 자료상 나오기는 하지만 여전히 인도와 함께 있는 자전거 전용 도로는 울퉁불퉁한 보도블록위에 자전거 마크만 그러져 이게 자전거 도로인지 인도인지 분간 못할 상황에 나무와 가로등이 떡하니 길 가운데 버티고 서있어 도무지 자전거 도로랍시고 만들어 놓은곳은 자전거를 타기 힘든 경우가 많다. 이웃나라 일본처럼 자전거 전용 주차장까지는 꿈꾸지 않으니, 좀 더 공무원들이 탁생 행정이 아닌, 현실적으로 공무을 집행해줬으면 하는 바램을 가져 본다.



http://www.giken.com/jp/st/cs-mvs-park-cycle1.html (Giken Seisakusho Co)

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한국에서 자전거 매장 실장 그리고 월간지 팀장을 엮임 후, 70년 역사의 캐나다 Ridley's Cycle에서 Senior Service Technician을 지냈습니다. 그리고 이제, 이 모든 경험을 녹인 자전거 복합문화공간 #RIDEWITHYOU(라이드위드유)를 고향 울산에서 운영하고 있습니다. 이곳은 국내 최초의 업사이클 테마 카페이면서, SPECIALIZED(스페셜라이즈드)를 전문적으로 취급하는 자전거 가게이기도 합니다. 두 팔 벌려 당신을 환영합니다. *찾아가기 | 연락하기

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    • 프로필사진 지나가는 이

      2009.04.10 09:55

      정말 부럽네요..
      저는 20만원 조금 넘는 자전거를 타고 출퇴근하는데..
      그럼에도 불구 하고 누가 자전거에 해꼬지라도 할까봐 얼마나 걱정인지 몰라요..
      저런거야 말로 국내도입이 시급한데..쩝..

    • 네.. 불안불안하죠. ㅠ_ㅜ

    • 이야, 겉에서 보기에도 깔끔하고, 무엇보다 자전거를 이용하는 사람들이 보다 안심하고, 적극적으로 사용할수 있겠네요.
      제일 아래사진이 어디 한두군데의 문제가 아니니 거참.... ㄱ-

    • 맞습니다. 자전거 도로가 자전거 도로가 아니죠. 되려 자전거 도로로 걸어다는 분들이 더 많다는..ㅋㅋ

    • 아 정말 부럽습니다.
      저는 스트라이다를 타는데, 항상 몸에서 떼놓을 수가 없어서 여간 불편하고 신경쓰이는게 아닙니다.
      처음 방문했는데요, 극히 동감가는 내용이라 댓글을 안달수가 없네요.

    • 그래도 스트라이다를 타시니, 조금 괜찮으시겠습니다.
      폴딩이 유용하니까요.^^ 방문 감사합니다. 건강하세요.

    • 정말 .. 그저 부럽기만 하네요..

      일본 정말 별루지만 저런 시설에서는 본받아야 할 필요성을 느낍니다..
      우리나라는 맨 아래 사진에서 본것처럼 예산낭비로 느껴지는 일뿐인것같은데요.. 쩝..

    • 맞습니다. 그나저나. 탁상행정.. 실제로 가서 보지도 않고.. 시행하니, 저런 문제가.. 그래도 요즘은 좀 좋아지는 것 같습니다.

    • 저런 시설 도입도 도입이지만...아마 국내에 저런 시설이 들어선다면 바로앞에 불법주차로 인한 자전거 주차 시설 이용 불가 상황이 흔하게 발생할듯 합니다.;;;
      현제 국내에 설치된 자전거 보관 시설 앞에서 불법주차된 차량들을 흔히 볼수 있으니...불보듯 뻔하죠.
      자전거와 관련한 발전된 시민의식도 절실히 필요한 우리나라...;;

    • 아. 또 그런 문제가.. 부스 앞에다가 불법 주차를 해버리면, 자전거를 아예 주차할수가 없겠네요.

    • 와우 이거 아주좋은데요...
      국내에도 이런게 있다면...자전거가 눈앞에 없으면 거의 정신병 걸릴 수준까지 이르다보니...
      이런 시스템 절실하네요..
      좋은 포스팅 잘봤습니다.

    • 맞습니다. 불안불안 하죠.
      방문 감사드립니다. 건강하세요.

    • 정말 대단하군... 이런건 안배워오나? -.-;;

    • 특허낸 기술일텐데.. 배우려고 해도 배울수가... 저 회사 홈페이지 가보니 땅파고 뭐 하는 건축에는 일가견이 있던 회사더라구요..

    • 전 일본에 있는데도, 저 주차장은 처음 보네요. ^^
      재미있는건, 일본 역 주변에 불법으로 주차된 자전거가 엄청 많아요.
      역 주차 시설이 비싸서 그럴수도 있고.. 정말 저게 많아진다면 저도 좀 자전거를 이용하고 싶은데 말이죠.
      제 친구는 역에 세워 놨다가 자전거를 도난당했던지라.. ㅋ
      재미있는 포스팅 잘 보고 갑니다 :-)

    • 아아. 그렇군요. 일본에 자전거가 많긴 하다던데.
      방문과 의견 감사합니다.^^

    • 블로그에 글을 하나 썼는데요, 중간에 자전거 도로에 대한 얘기가 잠깐 나옵니다만, 출처를 남기고
      제일 마지막 사진을 퍼가도 괜찮을까요?

    • 출처 남기셔도 되고 안남기셔도 되고 편하신데로 하세요.^^

    • 프로필사진 환장하것네

      2009.04.25 16:32

      뭐? 공무원보고 탁상행정하지말라고? 주제나알고깝쳐라
      니네들 놀때 우리들은 밤새고공부하고 힘든경쟁 통과해서 공무원된건데
      먼데 해라마라야? ㄴㅁ
      우리 공무원은 언제나 시민보다 위에 있으며
      니네 노예세끼들의 세금을 자유롭게 사용할수있어야 한다.

    • 이런 공무원땜에 우리나라가 이모양 이꼴이지-
      당신이 일반시민이였을때를 생각하라고 이 양반아
      개구리 올챙이적 생각못한다더니 딱 그꼴이네
      창피한줄 아쇼

    • 글쓴이인 제가 공익근무요원 출신 입니다. 2년2개월 동안 공무원과 매일매일 함께 했습니다. 그래서 그 누구보다 공무원들의 실상을 잘 알고 있습니다. 능력 있고 열심히 일하시고 열정을 가지시고 공무에 임하는 공무원분들도 많이 보았고, 저와 함께 일한 공무원 분들도 다들 그러셨습니다. 하지만, 밖에 나가보면 아직도 부족한 점이 많지 않습니까? 그래서 그렇게 작성한거니 이해해주세요^^

    • 오... 멋진데요... 예전에 갔을 때.. 자전거가... 주차장 빼곡히 서있는거 봤는데.. 저러면 정말 공간 절약형인데요
      일본인들 자전거 많이 타는데.. 캬 최고입니다.

    • 네. 이 시설 정말 잘 설계 기획된것 같습니다. 하지만, Yahoo Japan에 소개된 포스팅을 보시면 일본의 자전거 인프라가 썩 선진국스럽지는 않은가 봅니다. 이 주차장이 설치된곳은 토쿄의 부촌이니까요.

    • 와우.. 정말 대단합니다. 저런걸 생각하고 만들고 정착까지 하는게 정말 부럽습니다.
      한국 정말 자전거 목숨걸고 탑니다. 자전거도로에는 항상 무언가 있습니다. 그런데 이거 사진 찍어서 구청에 가져다주면 시정해주나요?

    • 제가 알기론 이걸 롤모델 삼아 서울에 자전거 주차장이 다수 생겼다고 알고 있습니다. 국가기관에서도 이 사례 알고 있습니다.^^ 그리고, 마지막 사진 자전거 도로에 의자있는거 저런건 구청에 찍어서 가져다 주면 시정해주죠..^^ 저거는 저도 직접 보지는 못한거라..^^ 건강하세요.

    • 잘보고 갑니다. 우리나라에도 저런게 생긴다면 얼마나 좋을까요 ㅎ

    • 한국에도 자전거 지하 주차장은 아니더라도 전용 주차장이 하나둘씩 생기고 있는걸로 알고 현재 존재하는걸로 알고 있습니다.^^ 점점 한국도 이런 인프라가 갖춰지는거 같아서 기쁩니다.

    • 으아- 일본이 괜시리 밉기는 해도,
      이런것들 보면 참 대단.
      배울건 배웠으면 좋겠습니다- 우리나라 정부도-

    • 요즘 우리나라 정부도 자전거 정책 많이 좋아졌던데요. 이글을 썻을 시점에 비한다면야..^^

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