GIOS PANTO (지오스 판토) (2009)

2009' GIOS PANTO
이탈리아(이태리)의 대표적인 명품 자전거 브랜드를 떠올린다면 많은 이들이 COLNAGO(꼴나고, 콜나고) Cinelli(씨넬리, 치넬리)를 떠올릴 것이다. 하지만 또 하나의 명품 브랜드 'GIOS(지오스)'를 당신은 아는가? 지오스의 자전거는 프레임의 정밀도에서 커다란 장점을 가지고 있다. 프로페셔널한 기술자가 직접 용접하는 GIOS 자전거의 프레임은 놀랍도록 정밀하다. 자동차 왕국 '독일'에서는 지오스의 자전거가 가장 인기가 있다고 한다.

2차 세계 대전이 끝나고 1948년 이탈리아인 창업자 'Tolmino Gios(토르미노 지오스)'가 작은 자전거 가게 오픈을 시작으로 도시형 자전거를 위주로 만들다 1972년 로드바이크(사이클)를 본격적으로 생산하기 시작하며 자사의 자전거를 훌륭한 선수들에게 스폰서 하면서 지명도를 높여가게 된다.

이때부터 팀의 저지를 디자인했던, "Stars and Stripes"가 몰두한 결과 지오스의 상징인 색상 'GIOS BLUE'가 탄생, 이탈리아 도료 회사의 색 견본에는 '지오스 블루'라는 색이 있다. 자전거 회사의 색이 일반적인 컬러 네임으로 사용될 만큼, 이태리에서 지오스의 위상은 높다. 끊임없는 연구 개발로 전 세계에 수많은 GIOS 지지자들을 확보하고 있다.

GIOS PANTO(지오스 판토)는 얄쌍한 크로몰리 프레임(SPECIAL CR-MO TUBING FOR GIOS)으로 클래식함과 성능을 동시에 추구한다. 451 사이즈의 벨로시티(Velocity)휠셋과 얇은 로드레이싱에 적합한 타이어, 시마노 티아그라(Shimano Tiagra)급 구동계로 추가 부담 비용 없이도 우수한 스피드 퍼포먼스를 느낄 수 있는 누구나 한번쯤은 꿈꾸는 최고급 미니스프린터다.

특히 GIOS 미니벨로 상위 라인업에서 이 판토만 그들의 독특한 컬러인 'GIOS BLUE' 색상을 하고 지오스 로드바이크와 거의 비슷한 배치의 화려하면서도 심플한 데칼은 명품 GIOS 사이클의 축소판이라 할만하다. 포크(Fork)도 카본으로 이루어져 경량과 승차감 두 마리 토끼를 잡으며 이태리산 명품 미니스프린터 PANTO 오너들의 프라이드를 살려준다.


 

OPTION(옵션)'s GIOS PANTO
DAHON JETSTREAM P8(다혼 제트스트림 P8)을 입양 보내고 영입한 새로운 그의 애마 GIOS PANTO(지오스 판토)는 그에게 또 다른 미니벨로의 세상을 알려줬다. 로드바이크(사이클)못지 않은 장거리 운행과 속도를 선사해줬으며 'GIOS BLUE(지오스 블루)'라는 범상치 않은 컬러를 가진 자전거로 사람들의 시선과 건강 그리고 젊음을 선물했다. 항상 관대함과 친절함을 가지고 필자에게 맛있는 것도 많이 사주시는 인상 좋은 옵션형님의 안전한 라이딩 그리고 일과 사랑에서의 건승을 기원하며.

한국에서 자전거 매장 실장 그리고 월간지 팀장을 엮임 후, 70년 역사의 캐나다 Ridley's Cycle에서 Senior Service Technician을 지냈습니다. 그리고 이제, 이 모든 경험을 녹인 자전거 복합문화공간 #RIDEWITHYOU(라이드위드유)를 고향 울산에서 운영하고 있습니다. 이곳은 국내 최초의 업사이클 테마 카페이면서, SPECIALIZED(스페셜라이즈드)를 전문적으로 취급하는 자전거 가게이기도 합니다. 두 팔 벌려 당신을 환영합니다. *찾아가기 | 연락하기

이미지 맵

박물관의 다른 글

*티스토리 댓글 19개 보기/쓰기

*

*


    • 지오스 블루만의 묘한 매력이 있죠~!
      다른 파란색과는 다른 끌림이 있더군요~^^

    • 그래도 비앙키의 체레스테보다는 덜 하더군요. 그나저나 메이저 대회에서의 지오스 자전거가 요즘 보기가 힘들어진것 같습니다...

    • 자전거에 이런 명품이 있었다는걸 최근에야 상오기님과 두 분 덕에 알게되네요^^.
      피아랑님의 관심 덕분에 많이 호전되어 이렇게 글을 적을 수 있을 정도가 되었습니다.
      긴 글 작성은 아지 무리인터라 트랙백으로 인사를 드립니다. 다시 한 번 감사 드립니다.

    • 지니캡님의 양질의 포스팅을 다시 볼 수 있다니 정말 기분이 좋으네요. 요새 저도 블로그를 많이 못해서.. 휴.. 어서 다시 버닝해야 하는데 말입니다.^^

    • 날로 늘어가는 자전거 지식..
      예전에는 타는것..이라는 생각만 했는데
      이런거 보면 자꾸 내 자전거와 비교하게 되고
      하나 좋은거 구입하고 싶다..라는 생각이 드는거있죠~^^

    • 행복박스님 1년안에 좋은 자전거 하나 지르시겠네요. 흐흐.. 죄송합니다. 뽐뿌를 자꾸 드려서...^^

    • 너무 이쁜자전거..
      요즘.. 지오스판토에 너무 신경쓰고 있어요~
      제작은 어느나라에서 하는건지 궁금하여 살포시 질문 남기고 갑니다..

    • 대만 GIOS 공장에서 제작하는 걸로 알고 있습니다. 전세계의 이름 좀 있는 고급 브랜드 자전거의 95%는 대만(TAIWAN)에서 제작 됩니다.

    • 저희 동호회에서는 지오스 판토구경하기가 힘드네요..
      한 번 타보고 싶은데 말이죠..ㅎ
      역시 이탈리아는 유명한 바이크회사가 많은것같습니다~
      콜나고 클래식로드에 꽂혀서...큰일 났습니다.....ㅎㅎ

    • 크로몰리 프레임 특유의 낭참함이 살아 있습니다만, 저는 사실 판토를 썩 좋아하진 않습니다. 콜나고 마스터 엑스 라이트라고 자전거 박물관에서 곧 보실 수 있으실 겁니다. 데칼이 아주 예술인 명품 크로몰리 자전거 입니다.

    • 저게 지오스가 아니라면 충격이시겠죠?!

      지오스는 이탈리아 지오스와 라이센스를 빌린 제펜지오스가 있습니다.

      이탈리안 지오스엔 판토스란 모델 자체가 없고 두 회사의 라인업은 전혀 틀립니다.

      참고로 이탈리안 지오스는 이탈리아에서만 생산하고 제펜지오스는 대만에서 생산합니다.

      결론적으로 판토스란 모델은 제펜지오스, 대만공장 모델입니다.

    • 대만에서 만든 지오스든 이태리에서 만든 지오스든 브랜드가 지오스면 지오스인겁니다. 저게 지오스가 아니라니요. 프레임 구석구석에 GIOS라고 적혀있는데 어떻게 지오스가 아닙니까?^^ 그럼 한국 삼성의 제품이 MADE IN KOREA면 진짜 삼성이고 MADE IN CHINA 삼성은 가짜 삼성인가요? 아니잖아요.^^ 어차피, 자기 만족이지 대만에서 만들든 이태리에서 만들든 MADE IN 뭐다를 보기 전에는 출생지가 어딘지 사용자는 타보는 느낌으로는 알길이 없습니다.

    • 어차피 부품은 거의 시마노인데. 시비걸껄 걸으쇼 정태문!!

이전 글

다음 글