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DAHON MAKO (다혼 마코) (2007)
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유용한 정보 |
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2007' DAHON MAKO 요즘 들어 다혼(DAHON)의 자전거들은 폴딩이 되지 않으면 분리가 되게 만들고 있다. 자사의 미니벨로 우베공(Wobbegong)를 제외 한다면 거의 모든 모델들이 접히거나 분리가 된다. 마코(MAKO)는 다혼의 제품으로서는 드물게 폴딩이나 분리가 되지 않는 모델이다. 다혼(DAHON)은 모델명을 '상어'의 이름으로 짓는걸로 유명한데 그중 앞서 언급했던 우베공(수염상어), 스무스 하운드(돔발상어), 해머헤드(Hammer Head)(귀상어) 모두다 상어의 이름이다. 이 포스팅의 주인공인 마코(Mako) 또한 상어 "청상아리"를 가르킨다. MAKO(청상아리)는 상어중에서도 속도가 가장 빠르다. 청상아리와 비슷한 Nickel(니켈) 색의 프레임이 인상적인, 빠르게 달릴 수 있는 단종된 다혼의 명기 미니스프린터 '마코(Mako)'의 특징이라 하면, 실측 1883그램(M 사이즈 기준)의 7005 더블-버티드 알루미늄과 앞 휠셋에 있다. 프레임에는 서스펜션(샥)이 없지만, 판투어(PANTOUR)라는 휠 허브에 서스펜션 (Suspension)이 장착되어 있어, 요철을 지날때도 승차감이 우수하다. 또한, 순정 상태에서의 스펙도 모든 구동계 부속품이 시마노 울테그라(Shimano Ultegra)급이며. 경량(가벼움)을 위해 세팅된 부품들을 사용하고 있다. 때문에, '마코(MAKO)'는 순정 상태에서도 8.1kg에 가벼운 무게를 자랑한다. 마코(Mako)는 다혼(DAHON)의 미니벨로(미니스프린터)중에 가장 빠른 속도와 가장 가벼운 무게를 자랑하는 모델이다. 또한, '타이렐(Tyrell)'과 함께 궁극의 업힐(언덕길 오르기) 머신으로 그 위상이 아주 높다. 미니스프린터 매니아들에게는 '명기'로 불리며 단종된지 2년이 지났음에도 출시 당시 시세와 차이가 거의 없거나 오히려 높은 중고 가격대를 형성하고 있다. 수요보다 공급이 부족한 마코(Mako)는 누구나 한번쯤 입맛을 다실 전설속의 인기 모델이 되었으며, 현재 출시 되고 있는 마코(Mako)와 한 핏줄의 형제 모델이라고 하면, 다혼(DAHON) 해머헤드(Hammer Head)와 실버팁(Silver Tip)이 있다.
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마코 정말 가볍더군요 ^^
제 T3는 순정 12kg, 이것저것 달고나니 14kg~!
무려 6kg나 차이가 나죠~~~~^^;
크로몰리와 알루미늄의 차이도 있지만...ㅎㅎ
그래도 알루미늄은 좋아하지 않아요~!!
무거워도 크로몰리뿐~^^
남자라면 크로몰리죠!! 히힛~
마코 정말 가볍고 승차감도 좋더군요. 솔직히 제 개인적인 의견으로는 타이렐보다 더 마음에 들었던 자전거 입니다. 타본 미니스프린터중에는 가장 마음에 들었다고나 할까요.^^
탐나는 자전거중 하나죠... 자세히 찍어주셨네요.
잘 보고 갑니다.
네. 명기라고 불리는 이유가 과연 있더군요..^^ 다들 한번씩 탐낼만한 자전거죠.^^
아 어디서 많이본 마코다 했더니 마을금고님 마코였군요 ㅎㅎ
정말 멋진거 같아욤 ㅎㅎ
마코 정말 마음에 들더군요. 하악하악..^^
허브에 서스펜션 기능이 있는 자전거고 있었군요....
좋은 글 잘읽었읍니다.. 퍼갈께요~~
네, 이 판투어 휠셋이 타보면 상당히 느낌이 좋습니다.